框架護(hù)欄網(wǎng)也被稱為“邊框式防攀焊接片網(wǎng)”，框架護(hù)欄網(wǎng)具有安裝活絡(luò)、運(yùn)用規(guī)劃廣的特征，也能夠用作高速公路護(hù)欄網(wǎng)。它運(yùn)用盤條為質(zhì)料，經(jīng)過鍍、pvc涂層的網(wǎng)狀表面，具有長(zhǎng)期的耐腐蝕性和抗紫外線性，涂層厚度能夠抵達(dá)1.0mm以上，網(wǎng)孔表面具有很強(qiáng)的抗沖擊性。網(wǎng)邊一般有兩種類型：鉤邊和擰邊。它用于我國(guó)的公路、鐵路、公路等，它能夠制成網(wǎng)狀墻或用作暫時(shí)隔離網(wǎng)，能夠經(jīng)過選用不同的支柱固定方法來結(jié)束。

       框架護(hù)欄網(wǎng)能夠根據(jù)不同的框架分為多種類型，在多種不同的當(dāng)?shù)剡\(yùn)用。咱們常常能夠在高速公路上，下車道的中心隔離區(qū)的方位，看到高速公路兩端封閉的護(hù)欄，鐵路圍欄和路障、車間倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)、基坑圍欄和防護(hù)網(wǎng)。

       1.高速公路防眩網(wǎng)，這種護(hù)欄網(wǎng)一般在高速公路的中心隔離帶運(yùn)用，因?yàn)樗蟹酪酆颓虚_上下車道的效果，它的框架是三角形框架，表面涂有綠色的維護(hù)層，并且是由有防眩光的鋼網(wǎng)制成，所以對(duì)視力有必定的維護(hù)效果，整體規(guī)劃是比較精巧的，與鋼板比較本錢比較低，非常受用戶的喜愛。

       2.高速公路隔離網(wǎng)，常用的標(biāo)準(zhǔn)為3*1.8米，它的頂部向一側(cè)曲折30cm，網(wǎng)眼為7.5*15cm，鋼絲的直徑為4mm，大多是在高速公路的兩端運(yùn)用，是框架護(hù)欄網(wǎng)中一種非常常見的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。

       3.鐵路護(hù)欄網(wǎng)分為兩種：8001鐵路護(hù)欄網(wǎng)和8002鐵路護(hù)欄網(wǎng)。這兩種類型不同于公路隔離網(wǎng)，它們運(yùn)用較重的框架和金屬絲網(wǎng)表面，本錢高，價(jià)格天然也高，一般高1-2倍。

       4.車間與倉(cāng)庫(kù)的隔離網(wǎng)用于車間、倉(cāng)庫(kù)、廠區(qū)以及橋梁兩端的隔離，它是對(duì)地上和空間進(jìn)行差異，能夠促進(jìn)空間的合理運(yùn)用。可是它和前面的幾種不同的是，它的頂部沒有鋼絲超卓，網(wǎng)孔的大小不同，能夠規(guī)劃成矩形孔，也能夠規(guī)劃成方形孔，還能夠在疊加幾片，添加整體高度。

標(biāo)簽：框架護(hù)欄網(wǎng)、防眩網(wǎng)護(hù)欄網(wǎng)、

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